首部新能源汽车年检标准施行：电池安全检测成重点

2025年3月1日，我国首部针对新能源汽车的专属年检标准——《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式施行。该规程覆盖纯电动、插电混动（含增程式）等车型，预计影响全国超过2472万辆新能源汽车。

此次年检新规首次将动力电池、电机、电控系统纳入必检项目，标志着新能源汽车“心脏”安全正式进入监管时代。动力电池安全检测方面，新规要求检测充电接口绝缘电阻、放电时电池温度及电压稳定性等，确保电池性能稳定。其中，电池温度需严格控制在安全范围内，如三元锂电池不超过60℃，磷酸铁锂电池不超过65℃，以避免热失控引发自燃风险。

电气安全检测也是此次新规的重点，旨在全面评估电气系统的稳定性和安全性，排查高压线路老化、漏电等隐患。此外，新规还加强了对驱动电机、电控系统以及高压线束等关键部件的检测，确保电路老化、绝缘性能等问题得到及时发现和处理。

对于营运车辆，如网约车、大客车等，还需额外进行放电安全检测，并在测功机上以40km/h连续行驶5分钟，实时监控电池状态。新规的实施意味着新能源汽车年检将更加严格和全面，有助于提升车辆行驶安全，延长车辆整体寿命。

业内人士建议，车主应定期自查电池状态，避免过度充电或高温环境充电，并在年检前联系4S店或专业机构进行预检，确保车辆符合年检标准。同时，新规实施初期检测站可能拥堵，车主可通过“交管12123”APP提前预约检测时间。